新华社兰州１月２６日电 题：戈壁里的特殊“铁道兵”
李国利、刘辉产、叶旺明
位于西北戈壁的酒泉卫星发射中心，有一条鲜为人知的专用铁路。
这条铁路全长２７１公里，主要负责火箭、卫星产品和各类保障物资运送。一群特殊的“铁道兵”常年守卫着这条航天产品运输“大动脉”，不分寒暑，无论春秋。
王保锴：行走戈壁的巡道工
一人，一锹，一背包，行走在这条铁路线上，留给戈壁的只有孤单的背影。
为随时保障铁路的安全畅通，沿线守卫的巡道工们每人每天要巡线２０多公里，每年要穿破４双鞋。
王保锴是众多巡道工中的一员。成为巡道工的短短两年，这个帅气小伙已变成沧桑的“中年大叔”。
２５日，记者问他巡道工的生活苦不苦、累不累，他笑着说：“巡道工的寂寞，你们不懂。”
王保锴巡守的铁路线约长１０公里，每天都要背着工具包，拿着铁锹从点号出发，一步一步查看铁轨是否正常、有无杂物、路基石是否垮塌。工具包里装有扳手、钳子、螺钉等工具和配件，记者拎了拎，有五六十斤重。
“如果遇到刮风、下雨、下雪等恶劣天气，不但不能停工，还要巡查得更仔细、更认真。”他说。
新春将至，室外温度也降到了零下２０摄氏度之下，但一天走下来的王保锴，衣服已被汗水浸透。
行走间，一辆列车安全通过，王保锴情不自禁地朝列车敬礼：“每当这个时候，心中所有的辛苦、寂寞、枯燥，都变成了喜悦。”
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韩立超：心细如发的列车长
这已是韩立超在铁路线上工作的第１３个年头。已经很多年没有回家过年的他，今年春节打算回去看看妻子和孩子。
从新人成长为业务骨干，到如今被委以列车长重任，他始终心细如发。２０１４年，韩立超奉命执行某火箭接运任务。在接车后的检车过程中，他发现装有火箭箭体的特种车一处３０厘米的窗户没有关闭。
“如果运行途中沙石从窗口进入车体内，将对火箭箭体造成伤害。”他立即按程序上报情况，并作了应急处理。
担任列车长至今，韩立超先后参加并完成天宫一号、二号和神舟八号至神舟十一号以及数十次航天发射产品接运任务。
记者问：“参加这么多次运输任务，有什么感想？”
他说：“组织把这么重要的任务交给我，不完成好睡觉不踏实！”
身为列车长的韩立超，在日常的客运工作中又是一名贴心的乘务员，装卸货物、打扫卫生、提醒时间、主动倒水……他说：“我主动干、带头干，这样同志们也会更加主动，工作完成起来质量会更高、更好。”
范棵：戈壁点号的炊事员
坐汽车、乘火车，一路走到一个小的不能再小的点号下车。看着戈壁滩上那座孤独的营房，“川娃子”范棵差点哭了出来。
几天后，他水土不服，肠炎发作了，每天只能吃些流食，不能正常工作。
就这样，他成了点号唯一的“闲人”。
看到大家辛苦地巡道、维护、接车，还对自己悉心照顾，范棵被深深感动了，主动要求到炊事班帮忙摘菜、切菜，偶尔还露一手，炒两个川菜。
没想到，大家吃了范棵做的菜，异口同声说：“好吃！”
一个多月后，班长对他说，既然你没法上线路，又喜欢做饭，就当炊事员吧。
就这样，他成了炊事员。
铁路沿线点号的给养是靠火车运送的，但戈壁气候变化快，刚才还是晴空万里，一会就是沙尘肆虐，火车也经常因为天气延误。
一次，沙尘暴肆虐了两天，运送给养的列车没能按时到达，大家已经做好了挨饿的准备，可到了饭点，范棵却说开饭了。
原来，范棵把之前从两百多公里外买来的几只陪伴他的小鸡给炖了。
范棵说，戈壁滩上有两种景色，一个是每天太阳升起时的万丈霞光，他每天都会见到；另一种是火箭腾飞时的辉煌瞬间——然而，他只在电视上看过。
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