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马力战车在古代战争中的作用?,古代的攻城利器

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鲁班制造了什么攻城利器?

云梯。
云梯,可以说是古代战争围困中的利器。所谓的云梯,顾名思义,是一种可以竖到很高的地方的梯子。据说是著名工匠鲁班应楚惠王的要求制作而成。鲁班是一位著名的工匠,他做了一系列精美的设计,如将梯子底部设置成战车形状以便于移动;梯子部分采用滑轮升降,节省人力等。

古代作战攻城时候,都有哪些攻城法宝?

马力战车在古代战争中的作用?,古代的攻城利器-第1张-游戏信息-娜宝网

在古代的时候战争年间打仗是常事了,古代的战争无非就是攻城略地。我们聪明的祖先也发明出许多攻城的工具,都说科学是第一生产力,在古代也是同样的适用 ,谁掌握了最高级的攻城守城的工具谁就有发言权。

要说古代的攻城工具,也是种类很多了。最广为人知的应该就是云梯了吧。云梯是攻城的必备器械之一,不管是在电视剧里面还是在实际的古代战场之上其实都很常见。

云梯的主要作用就和咱们普通的梯子一样,但是云梯更长,方便攻城的士兵可以爬上敌人的城墙,然后攻破敌防。但是一般上云梯的士兵就相当于现在的敢死队,一上云梯深似海啊,但是毫无疑问,云梯这个攻城工具在古代战争中有着极其重要的作用。冲车大家也很常见到。冲车其实就是用来撞击城门的一根大柱子。事实上,在古代的时候,冲车有时还用来破坏城墙,因为在古代城墙大部分是土砌起来的,只有极少数的大城市是用的砖头,所以冲车有的时候可以用来拆城墙。

投石车在古代的攻城工具中也是非常重要的啊,投石车作为古代唯一的远程攻击手段,进攻的一方一般会在投石车上放上大石头或者易燃的重物。然后在重物上点上火,再撒上硫磺清油等引燃物。这样的攻击不仅可以打击敌军,还可以使得对方城内发生火灾,对方就不得不抽出人手来灭火了,所以古代打仗常是“战火纷飞”。

中国古代战争中最常用的武器是什么?

【盾牌类】

【轻型盾牌】:跑速不变
Necromancer Shrunken Heads(死灵专用的"死人头"
Paladin Shields(圣骑士专用盾)
Buckler/Defender/Heater
圆盾 / 防御盾 /防寒圆盾
Small/Round/Luna
小盾牌/圆形盾/月精盾
Kite/Dragon/Monarch
轻盾/ 龙盾 /统治者大盾
Bone / Grim / Troll Nest
白骨盾牌/冷酷之盾/洞穴巨魔巢穴骨盾
Spiked / Barbed /Blade Barrier
尖刺盾牌/刀刃之盾/ 倒刃之盾

【中型盾牌】:跑速减慢5%

Large /Scutum/Hyperion
大盾牌/ 鳞盾 /亥伯龙盾
Gothic / Ancient / Ward
哥德盾牌/古代盾牌 /保护盾牌

【重型盾牌】:跑速减慢10%
Tower/Pavise/Aegis
塔盾 / 塔盾 /塔盾

跑步速度的减慢效果是相加的,也就是说你如果穿了重型盔甲和重型盾牌你的跑速就会减慢20%

盾:最早的盾是藤编成或者木制的。其出现的时间比较晚,在人类跟其它猛兽和人科动物进行决死战的时候,他们都是只使用进攻性武器,义无反顾地扑向敌兽的。最早的盾是哪里出现的,很难知道了——因为材料的关系,它容易腐朽,腐朽后的痕迹又比较难跟其它木制生产生活用品区分开来。不过早期的文明国家,如埃及、苏美尔城邦都有了盾,这是肯定的。当面对猛犸、短面熊、狮子、野牛、尼安德特人、东方直立人的时候,人类从来没有想到过要保护自己,到了成为动物界无可挑战的霸主的时候,却需要盾牌的保护了,这是否说明人类最害怕的还是自己的同类呢(当然也有早期工艺不发达的原因。但是弓箭发明的时间这么早,用工艺来解释防护武器的不发达是不大恰当的)?
早期的盾是藤编木制的,这样就有了问题:滕制的盾容易被有刃兵器砍开,而木制的盾除了这个问题,还有在受到强力砍击时,容易沿木材纹理裂开的毛病。解决这个问题的办法之一是在盾牌上包裹较坚韧的材质,古王国时期的埃及军队已经这么做了。到了中王国时期,埃及盾牌主要是上部成半圆形,下部为长方形的一种盾牌,外覆毛皮,毛皮覆盖整个盾面,用钉子固定。此时还出现了可以遮盖全身的圆形巨盾,由于太过沉重,必须由一人背负行军,到作战时才交给战士。新王国时期的盾则没有什么大进步。另一个最早的文明苏美尔文明也已经使用盾了,早在乌尔军旗那个时期,步兵就已经有了小盾——这是我看那幅图得出的结论,对不对可不敢说。之后一直没有多少进步,直到亚述时代。在早期文明国家中,亚述是比较重视盾牌的。其中最大的是柳条盾,盾用柳条编成,长度大者相当于或超过士兵的身高,宽度可掩护二至三人;小者约半人高左右,宽度够掩护一人或二人。柳条盾的形状,有的是长方形;有的是顶部向后突出一块,与盾体成直角;还有的是从约一人高度开始向内弯曲并逐渐变窄,最后形成尖顶状,这是最常见的一种。作战时,持盾者和弓箭手二人一组,持盾者携带短剑或矛,将盾牌立在地上以掩护弓箭手;而弓箭手在盾牌的掩护下得以充分发挥其射箭的效能。这种大柳条盾最适于攻城战斗。上部向后折或者向内弯曲的大盾、都能遮挡城头矢石。单人使用这种大盾时,则把尖顶盾倚靠在墙上,自己藏匿其中进行攻城作业。较小的圆盾则供站车兵使用,步兵矛手和早期帝王的侍从也使用这种盾。此种盾一般是用金属制成的,因而比较小,其直径很少超过0.5米。这大概是世界上第一种金属盾。其外形特点为边缘向内弯曲,中央稍突出。圆盾有用青铜铸造的,有用铁锻造的,也有少数礼仪性圆盾是用金、银制成的。其中金盾仅限于王、王室成员和极少数达官使用。后来,金属圆盾为柳条圆盾所代替,盾缘是用硬木或金属材料制成的,有时盾的中央饰以凸出物。
亚述军队攻城图,注意士兵手中的圆盾和城下的巨型柳条盾:
后期亚述常使用凸面盾。初期的这种盾一般为长方形,普及使用后体形增大,外形也变为底部方形,而顶部呈弧形。这种盾有的是柳条编的,有的是金属制的,盾的中心和边缘常常饰以蔷蔽花或环状图样。盾的长度有120厘米到150厘米,便士兵从头至膝都能够得到防护,凸面盾行军时负在背上。也有些凸面盾是椭圆形的,较大,在行军时同样背负。
亚述盾达到了早期盾的高峰。除此以外印度在列国时代、中国在西周也都装备了盾牌。中国步兵盾(步盾)和战车兵盾(孑盾)都呈长方形,只是战车兵盾较小。
奴隶时代有名的大盾还有希腊军队装备的大圆盾。在迈锡尼的“战士花瓶”上,已经出现了这种大圆盾,只是下方还缺了一块,盾形就好像满月前4天的月亮。到了古风时代重步兵出现之后,这个满月就成形了。希腊大圆盾曾经抵御了波斯的箭雨,是很值得信赖的防护武器。
希腊重装步兵图,注意他手中的圆盾:
马其顿军队的重步兵,因为需要双手持矛,他们只是在左肩挂了个小圆盾。马其顿另一个手持小圆盾的兵种是轻装步兵。
如果说其他军队不握盾还可以凭手中兵器与敌人较量,那么罗马重步兵失去盾牌,可就难办了。在卡米路斯改革之后,除后备兵外罗马重步兵统一使用投枪,没有长兵器。近战仅凭手中的短剑取胜,必须用大盾掩护自己。否则,面对手持射击兵器、长兵器乃至长剑长刀的敌军、罗马士兵的战斗必然困难重重。然而凭借大盾与短剑的结合,罗马步兵却成了那个时代最可怕的军人。罗马大盾问世于高卢入侵后,大概是得到了凯尔特人的技术启发,一直沿用到帝国时代。此盾为木制,俯视约呈半圆形,正面看去呈长方形,高1·25米,宽0·8米。盾外包裹皮革,铁皮镶边,里面中间部分衬有铁片。罗马大盾伴随罗马士兵经历了700多年时光,经历了无数险恶的战斗,抵御了无数武器的侵袭,挽救了无数士兵的生命,并把他们最终带到胜利,是古代最好的盾之一。因为上面已经贴出罗马士兵大图,这里就不重复贴图了。
奴隶社会的盾牌基本上已经把技术发展到顶。从材质上说,木盾、滕盾、柳条盾、铜盾、铁盾都已出现;从大 ,巨盾、大盾、小盾都已出现;形状上说,圆盾、长方形盾、奇形盾都已出现。从制盾技术上说,普遍以木盾为主,包裹毛皮,常用铁皮镶边,手持部分往往有金属保护。
罗马衰落之后,世界迎来了骑兵时代。这时大型的盾不大受欢迎了,因为骑兵在马上往往要持长兵器,左手持物太大太重会妨碍作战,而且在马上是无法把盾支在地面上的。所以盾的形制有缩小的趋势。封建时代的盾牌比较乏味,因为关键性的技术在奴隶社会都已经发明出来了。这时候比较有特点的是维京人的泪滴性盾牌。见下图。
中国最初称盾为干,后来改称盾,后来又改称牌、排。外形大致不出长方形、圆形两种。较有特色的有:滕盾,用老粗藤编成,中心突出,类似斗笠,防箭比较有效——宋到明的中国步兵跟罗马步兵一样,临敌时先猛然投出投枪,然后抽出腰刀,在盾牌的保护下近战;无敌神牌,能藏25人,可以说是人类史上最大的盾牌了!还有各种“攻防兼备”的盾牌——多出现在火器发明之后:神行破敌火刀牌,用生牛皮制成,内藏燃烧性火器,临敌时可向敌人喷火;虎头火牌,内藏火药箭一二十支,临敌时发射;虎头木牌,木质,挖有一些小孔,可供火枪或火药箭射击。不过这些奇奇怪怪的盾牌在实战中被证明为效果不佳,所以到清朝不再沿用。
盾牌的作用都是一样的,抵御箭支最有效,因为箭的初速慢,体形又大,除非打裂盾牌,否则必将留在盾牌上;刺击兵器打在盾牌上,除非打裂盾牌,否则很容易滑开(因为持盾者必然不是把盾完全正面迎敌的,盾与兵器之间有一定角度。有的盾还有专门的设计,使敌兵器容易打滑),尤其是高速冲击的骑兵;而砍杀兵器对付盾牌较易砍裂,因为它的力量完全由盾牌承受了,但盾牌往往有金属包边,这就防止了盾牌顺纹理裂开;盾牌比较难以对付的是投枪,因为它的重量和体形较大,贯穿盾牌之后容易造成持盾者活动不便;至于枪支,由于其弹丸小而高速,所以盾牌的作用就很小了。所以在燧发枪出现以后,盾牌很快从战场上消失。现代虽然还有盾牌,但那是一种警察防止暴乱的防御性武器了,上不得战场

懂古代战争的 来下帮我下

攻城战我的理解是一种乞求速战速决的战术,因为冷兵器时代厚大的城墙是防御力很强的设施,一般情况下绝对不会冒险攻城,如果任务时间充裕,攻城方会采用围城的方式切断城内与外界的联系,使其缺水缺粮缺药,从而使城内兵力出城决战。刀兵相间。

如果攻城任务时间紧迫,那就必须采用惨烈的攻城战。

守城方主要武器:弓箭,石块,硫磺汤,石灰粉,稻草(点燃扔到城墙根下,浇上硫磺汤使敌人很难接近城墙)等。
攻城方:盾牌,弓箭,攻城车(一般带撞击器,用于撞城门),云梯,投石器,火箭(用于射击木制城门,使其燃烧后质量下降,容易撞击)等。

罗马围城战简介

在古代战争中,公开战斗是与敌人会面的首选方式,但有时,当防御者在他们坚固的城市中站稳脚跟时或军营,攻城战成为一种必要,尽管它在金钱、时间和人力上的花费很高。罗马人擅长使用各种策略和机器来使敌人屈服的攻城战艺术。五个因素使罗马人在攻城战中取得了显着的成功:先进的火炮武器、强大的攻城塔、防御工事的工程经验、确保长期供应的卓越后勤以及对海洋的掌控。充分准备和精心执行精心策划的计划是罗马人在战争中的第二天性,因此当他们将这些技能应用于持续数月或数年的围城时,他们几乎势不可挡。

炮兵

罗马人对希腊人使用的火炮武器进行了复制和改进,但它们并没有用于公开战斗,而是保留用于攻城战,以冲击城市的防御工事并对防御者进行恐怖袭击。在罗马的机器来代替马毛动物筋以增加强度和扭转,让他们火弹好几百米。金属部件(铁和青铜)取代了木材以增加强度、稳定性、火力和耐用性,弹簧覆盖在金属外壳中以减少元素的磨损。

罗马攻城战在进行时一直进行,直到城市陷落并取得全面胜利为止。

投掷石块(弩)有一个单一的摆臂并用俚语知道野驴发射时和暴力踢(野驴)天蝎座,因为它的形式(蝎子)。石头大致呈圆形,重量从 0.5 到 80 公斤不等,这使它们能够从防御墙中雕刻出大块并推倒防御塔。另一种更准确的火炮是carroballista或弹射器,它发射重箭、螺栓或较小的石头,并有两臂像弩(也被称为天蝎一些罗马作家)。螺栓有铁头、木轴和箭羽,很容易刺穿盔甲。另一种类型的射弹是火球。自然地,这种武器可以并且被用来保卫城市以及攻击它们。

军团可能每个队列有一个大炮,尽管有些军团在某些时期被描述为有 55 个,这反映了装备在很大程度上取决于特定指挥官的决定的事实。炮兵(ballistarii)是免于正常疲劳的专业部队,可能是因为他们需要练习和维护他们的机器。此外,需要数百辆马车和骡子才能将这些机器及其弹药运送到需要的地方。一些火炮机器也安装在推车上,如图拉真专栏中的场景所示。

攻城车

罗马人在使用希腊化王国完善的攻城器械或攻城塔方面有点慢。围困尤蒂卡通过西庇阿在204 BCE是他们用他们的第一时间中的一个。例如,他们进行了调整,使自己的塔更小,因此更易于操作。当罗马人增加了攻城槌、登机桥和可以携带人员和大炮的内部战斗平台时,塔楼本身也变得更加有用。塔楼有轮子,这样它们就可以在远离城市的安全距离处建造,然后在需要时移近。

凯撒成功地采用了攻城塔10层,并在Uxellodunum的在攻城火炮林立高卢的前1世纪。将塔卷上准备好的堤防,凯撒可以阻止被围困的人进入他们的淡水泉水。有时,塔楼看起来非常强大,以至于防御者宁愿投降也不愿面对它们。这发生在朱利叶斯身上凯撒围攻阿杜图卡时,又在高卢。那些没有被吓倒的防御者会在接近墙壁时努力点燃攻城器械,但是用粘土覆盖木制部分或用醋浸泡皮革可以使机器耐火。出于这个原因也使用了铁部件和盾牌,但额外的重量意味着塔的移动性要低得多。

策略

正如历史学家 P. Culham 所说,围攻比公开战斗具有显着优势,

他们提供了杀死战斗人员、恐吓民众、削弱他们的抵抗意志和获得据点的机会,所有这些都可以通过安全集结的部队进行一次有效的行动。(坎贝尔,251)。

在典型的罗马围城战中,如果最初的进攻未能立即取得胜利,则会提前派军队包围定居点并防止任何人逃跑。同时,由于古代城市往往也是港口,它们不得不被海路和陆路封锁。相应地,当舰船封锁港口时,陆军主力会在远离城市导弹射程的地方建立一个坚固的营地,最好是在高地上,这提供了一个很好的有利位置,可以在定居点内部进行观察,并挑选出敌人的关键目标。供水或秘密入口。

然后围攻可能会在没有任何实际战斗的情况下继续进行,希望防御者最终会因饥饿、缺水或士气低落而投降。叛徒也总是有可能通过打开城门来让敌人进入。如果所有这些都不起作用,则需要更积极的策略。然而,围攻者可能并不总是以自己的方式行事,尤其是当他们攻击敌人控制的领土上的城市或堡垒时。在这种情况下,营地需要用木栅栏和瞭望塔加固——既面向敌人(环绕),又在攻击者的后方(对置)。为了让围攻者自己不至于耗尽补给,他们还需要维持一条防御严密的补给路线。

一旦攻击开始,防御者的墙壁可以通过使用树木、泥土和岩石建造一个斜坡(agg)来克服。虽然这是正在进行的攻击者会通过临时覆盖,如防火木避难所(被保护的长春花称为乌龟或者被称为越移动凸柳条盾)长腕幼虫。他们还会得到炮兵连和弓箭手的掩护火力,然后可以使用梯子 ( scalae )爬上墙壁的最后一部分。安装在港口船只上的炮火也可能如雨点般落在这座城市。防御者可以尝试在斜坡威胁下扩大墙部分的高度(就像在 Jotapata 被攻击时发生的那样)Vespasian in the 70s CE),在被攻击的部分后面建造第二道防御墙(如公元 74 年的马萨达),甚至在长期围攻的猫捉老鼠游戏中添加塔楼。

下一个阶段或替代策略是让攻击者用重锤(arietes)击打墙壁或大门。它们通过链条悬挂在框架上,并用皮革或木盖保护。与此同时,可能有自己的公羊的攻城塔被卷起,从防御工事的顶部升起。这些发动机的撞锤顶部装有铁以最大程度地损坏或什至带有钩子(falx) 拉出墙壁的石块。防御者会通过降低袋子来缓冲墙壁或在他们靠近时试图放火烧塔。如果这座城市是用沟渠来防御的,那么在塔楼能够继续前进之前,这些沟渠就必须被填满。这是通过用加固的兽皮或乌龟保护那些填满沟渠的人(使用木捆)来完成的。

对于非常困难且很少尝试的情况,会挖一个地雷(阴沟)从下方倒塌墙壁。如果有护城河,防御者会通过加深护城河或挖到竖井并倒塌或淹没它们来做出回应。也有防御者将蜜蜂和熊释放到隧道中以破坏他们所能造成的任何破坏的情况。一种更常见和成功的采矿形式是移除墙地基的特定部分,使其倒塌。防御者也可以尝试通过自己挖隧道来破坏攻城坡道和塔楼。

率先冲破敌人防线的士兵,如果能战胜困难,幸存下来,就会得到丰厚的回报。如果违反作出然后步兵可以跟进,通过使用他们的盾在著名的互相保护陆龟(龟)的形成。当然,防御者向攻击者投掷了一切,例如燃烧油、燃烧木块、岩石和带刺昆虫的罐子。

一旦进入,就会发生血腥的巷战,保卫者们知道一旦被征服,只有妇女和儿童才有希望生存,被卖为奴隶。必须树立一个例子,说明长期抵抗是徒劳的,因此对战败者的待遇往往是严厉且毫不留情的。出于同样的原因,罗马军队一旦开始就解除围城是非常不寻常的。罕见的失败是朱利叶斯·凯撒对阿尔韦尼首府设防严密的格尔戈维亚的封锁,以及在普拉斯帕的马克·安东尼因缺乏补给而被迫放弃之后。否则,攻城战在进行时会持续进行,直到城市陷落和罗马胜利为止。

著名的围攻

其中最长的罗马围攻的是在进攻迦太基在第三次布匿战争149和146 BCE之间。这座大规模设防的城市一直抵抗,直到小西皮奥·非洲努斯 ( Scipio Africanus the Younger) 建造了全面的围城墙,并用攻城车系统地攻击了较弱的海港城墙。迦太基最终沦陷,被彻底摧毁。公元前 133 年,西庇阿围攻西班牙的努曼蒂亚,修建了一条沟渠和石墙,周围遍布塔楼。

公元前 52 年,尤利乌斯·凯撒 (Julius Caesar) 在阿莱西亚 (Alesia) 进行了一次著名的罗马围攻,更严格地说,这是一次封锁,在那里他建造了 35 公里的双环。这堵墙是用城墙建造的,城墙顶部是木栅栏,塔楼点缀着木栅栏,并由一条 6.5 米宽的护城河、一条 3.2 米宽和 1.5 米深的沟渠、2 条装满锋利木棍 ( cippi ) 的沟渠、五排原木铁钉( *** 物)、陷阱坑(莉莉娅)和 23 个堡垒。无法打破这个束缚,最终Vercingetorix被迫投降。

公元前 49 年,凯撒在围攻马西利亚(马赛)时也尝试了一种罕见的采矿策略,但不得不放弃。公元 70 年,提图斯 (Titus)围攻耶路撒冷,在短短三天内就建造了七公里长的围城墙。公元 74 年,马萨达再次被提图斯围困,当时罗马人在城墙顶部建造了一个长 225 米、高 75 米的巨大坡道,其遗迹至今仍可见。坡道允许金属保护的攻城机靠近得足够近,以在看似坚不可摧的堡垒上击出一个洞。美索不达米亚的哈特拉是一个罕见的例子,因为它被图拉真(公元 116 年)和塞普蒂米乌斯·塞维鲁围攻(公元 195-8 年)但由于城市的力量和打破它所需的大量资源,两次围攻都被放弃了。

其他围攻在西西里岛、希腊和古不列颠的许多堡垒进行。相反,罗马人几乎从未被围攻过。两个罕见的案例是公元前 4 年围攻耶路撒冷附近的萨比努斯营地和公元 250 年哥特国王Cniva围攻菲尔波波利斯。当萨珊王朝设法夺取他们的设备并使用罗马囚犯训练自己时,他们很快就学会了罗马人的攻城策略。在公元 256-7 年,他们在叙利亚的Dura Europos 围攻罗马人而闻名。然而,在大多数情况下,罗马的敌人缺乏进行攻城战的资源和装备。虽然帝国 最终粉碎了罗马围城战的最后遗产是他们在机器和防御工事方面的许多创新将在中世纪时期获得巨大成功而复兴。

怎么做投石机

需要准备的材料:木条、车轮、木块、雪糕棍、皮筋、钉子、铁丝、强力胶等

把木条先组装成方框

安装上车轮

然后粘贴两个立起的木柱

小木块和雪糕棍粘贴好

带环的螺丝钉

用木条、木块和螺丝钉组装出投石臂

插入铁丝,同时穿过投石臂。再把皮筋装好

像上图那样把投石臂和皮筋相连

在投石臂的一头粘贴瓶盖

古代战争利器——投石车制作完成


安装好“炮弹”,压下投石臂再松手就可以发射出去了

拓展资料

抛石机的种类很多,通常简称的抛石机指的是配重式抛石机,与弹射器不同,抛石机是利用配重物的重力发射,出现于中世纪初期,使用至十五世纪,主要用于围攻和防守要塞

抛石机的机架两支柱间有固定横轴,上有与轴垂直的杠杆,可绕轴自由转,杠杆短臂上固定一个重物,长臂末端有弹袋(类似投石带的套子)用于装弹

发射时,用绞车把长臂向后拉至几乎水平,突然放开,石袋即迅速升起。当短臂重锤完全落下时,投射物从弹袋中沿约45度角飞出,30公斤的石弹射程约140-210米,100公斤的石弹射程约40-70米

中国的抛石机最早出现于战国时期,是纯利用人力的人力抛石机,是用人力在远离投石器的地方一齐牵拉连在横杆上的梢(炮梢)

炮梢架在木架上,一端用绳索栓住容纳石弹的皮套,另一端系以许多条绳索让人力拉拽而将石弹抛出,炮梢分单梢和多梢,最多的有七个炮梢装在一个炮架过,需250人施放

参考资料来源:百度百科-投石机

马力战车在古代战争中的作用?

中国古代用于战斗的马车。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱),驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人,中间一人为驱车手,左右两人负责搏杀。 其种类很多,有轻车、冲车和戊车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大,战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准,到春秋时出现了“千乘之国”、“万乘之国”。到了汉代,随着骑兵的兴起,战车逐渐退出了战争舞台。
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到了明朝战车开始被沿用于运输。洪武五年(1372年),山西 河南首先造独辕车 800 辆,永乐八年(1410年)北征时又造武钢车3万辆,“以运粮响”自英宗正统十二年(1447年)大同总兵朱冕等疏陈战阵之法请选小火车850辆开始,山东 河南开始相继制造,“以备战车”,从此“言战车者相继”。

明朝研制战车的原因主要有二:一是对付来去迅猛的北方游牧民族的骑兵,二是适应大量使用火器的需要。“土木堡之变”后明军败北,也先的彪悍凶猛,使得北方的边境受到严重的威胁,很多文官武将认为胡骑劲捷,不用战车难以抵御。朱冕说:“战车行则载衣 止则结营阵”。谭学上疏:“奉命以来,熟看大同地方山川平矿,宜府地方,一半相等,门庭寇至,车战为便”认为车战的好处是“行则纵为阵,止则横为营。…..彼用弓箭,止有百步技能,利用枪炮,动有三四百步威势。”李贤更明确的指出:“中国长策唯有战车,卫青之武刚车,可以御之,而又有取胜之道,则火炮是也。论中国之长技,无出于此”由于战车可以组成很长的阵营,“欲行则行欲止则止”谓之有脚之城,内藏军马粮草用来抵御敌人,使敌人的骑兵不能冲破车营组成的营阵,有箭亦不能伤人,“彼若近前,火炮齐发,其正继出;彼若远遁,我势益张,我威益振,备边长策,莫善于此”后来胡松也说:“广设火器于车厢之上,则彼不能近以即我,此实兵家之利器,今日所宜最先者也。”可见,明人不仅企图用战车这一“有足之城”抵御北方的蒙古人,而且最重要是发挥火器的效用,这是明朝重视战车的主要原因。

正是这种背景之下战车在明朝又重新的焕发了活力,各式各样的战车被大量的建造出来。据《续文献考.兵策》记载,正统至万历年间,先后制造了小火车,独伦车,偏箱车,全胜车,轻车,雷火车,先锋霹雳车,独辕车,武刚车,战车,军队小车等。仅仅在天顺六年就建造兵车1220辆,并备有大铜铳,供京师使用。这些战车多用火器装备,并经历了由大到小,由笨拙到精巧,由畜力到人利的发展历程。

16世纪末到17世纪初,女真崛起于东北并兴建了一个善于驰突的八旗骑兵,为了防御女真的八旗骑兵,明政府又开始建造战车,天启元年(1612年)兵部主事何栋如说:“何谓火车,车战是也。臣闻奴酋有精兵四万,人马皆批金甲,马首两旁皆夹长枪,对阵突破,军非枪倒,即箭射死,毋怪其虏入得志也。”他在神宗时曾上请缨一疏,称“中国之长技,惟在火与车”以后还有孙承英等晋见并着手修建战车,也是在上述一些人得思想分不开的。

战车正是这种诸多的条件下在明朝得意丛生。

主要参考书目

《续文献通录》

戚继光《练兵实记》

《车营叩答》

《明史》

二、战车的种类

孙承宗组建的车营所用的战车,有偏厢车,轻车等其制式无直接资料,但大致于在此之前使用过的大相近同。特别是戚继光所用战车,时间较近可作研究参考。

1.偏厢车。明代宗在位的时候,郭登在大同曾经建造用于防守的偏厢车,辕长1.3丈,宽0.9丈,高0.75丈,厢用薄板,上置铳,编配10人使用,“出则左右相配,前后相接钩环牵互,车载衣、粮、器械并鹿角”。 之后成化、嘉靖、隆庆年间均造过偏厢车,隆庆三年(1569年),戚继光在蓟州曾造过偏厢车。其式——只用向外面一厢,每辆重600斤以上。 因其车仿古之制,所以有一些缺点尚未克服,诸如车式太重,需要人马太多,不宜涉险,不适用于进攻战斗等 ,不久明军守辽东广宁(今辽宁省北镇)时,魏学曾又作改进——每二辆中设拒马枪一架,填塞间隙,车架上下用棉絮布帐围之,可以防避矢石,车上载佛朗机两挺,下置雷飞炮,快枪各六杆,每架拒马枪上树长枪12柄,下置雷飞炮,快枪各六杆,每车用卒二十五名。孙承宗车营所用偏厢车大致与之相仿。

2.轻车,又称轻式车。英宗天顺四年(1460年)并造火铳 火炮置于车上。其制辕条二根,长9.2尺,阔0.25尺,厚0.22尺;前琵头一根,长3.3尺,阔0.16尺,厚0.13尺;前遮牌一扇,高4.6尺,阔4.6尺,板厚0.06尺;立柱二根高5.2尺,方耳0.18尺;车厢横幅二根长2.6尺,厚0.0.6尺;车耳二个,长2.4尺,阔0.4尺,厚0.15尺;车轮两面,径过3.8尺;车网14块,厚0.18尺,阔0.4尺;辐条28根,长1.9尺,厚0.13尺;车头2个,径过0.8尺,长0.8尺;火箭匣一个,长4.5尺,阔0.25尺,厚0.15尺;横档两根,长4.4尺;枪杆3根,长3.7尺;下拒马横档一根,长5.2尺;枪杆四根长三尺。清代兵书《治平胜算全书》所载《轻车》,制式和上述基本一致,说明从明天顺以来,轻车制式没有多大变化。由此推断。孙承宗所用战车与天顺年间所造轻车及戚继光所用轻车相似。

轻车用于作战时,如行平地,推挽仅用两人;登山涉水也不过四人,用起来较为轻便。上面备有铳,炮“止则为营,则有连城之固;进而冲锋,则有突破之力;神炮齐发,则有迅雷之势;精骑随后,则有摧枯拉朽之攻。闻之者怖,遇之者仆,可险可易,可战可守,非所谓制胜之上乘者耶!”然而,王文肃静认为,轻车运载火药,火器少,火力不足,一旦敌骑从平原阔野袭来,则难以抵挡,甚至出现一车失防,万车遭殃的局面,因此他主张少用战车。

孙承宗的前任王在晋所纂《海防纂要》,对轻车的也有详细的描述,他对轻车的描述是:双轮向前,遮板稍后,上列刀枪6把,佛郎机2架,火箭三层,百子铳2函,轻轻着地,若有自行之势。假如二人推之如飞,两翼装有新制铁巨马,竹挨牌,砍马刀,马看到后惊恐奔溃。此车“平地二人可推。险地四人可举,共可遮蔽二十五人。”此类轻车正好用于孙承宗所建车营。

应当指出。由于战车较为笨重,使得不少人对战车的使用提出了不同的看法。马文升说:“小车上安神炮,铳炮,观其规模,似有可取”,但是用以“施之战阵,多不济用。…此车之造,军被围,可以为自守之计,非临阵可以攻贼之术,次边防之地非山涧则砂,必用人以行,仓卒之间,启能随焉?莫如拒马,鹿角,攒竹,长牌,马上可以带之随竹而行。”还有人认为车式太重,非马数匹,卒十数人挽之不得动。盖宜于易不易于险。…正是因为如此,战车的应用和制造是有限的。

上述偏厢车和轻车为战车,即装备在步兵各队用以装载炮与其他火器的车辆,除外,还有用来运载粮草的牛车等等。

主要参考书目

《续文献通录》

戚继光《练兵实记》

《车营叩答》

《明史》

三、车营之步 骑分队的战斗队形和车营营阵布列

1.步兵分队的装备和队阵

步兵分队设队长一人,编二十五人,队下下分左右两什,每什11人,各立宜什长;什下分左两伍,伍设伍长,每伍编5人。此外,队内设有奇役一人(勤务兵),火兵1人,合共25人。每队配属运载火炮的偏厢车一辆,队长任车正,执队旗;什长为车副,持刀牌。一伍用炮,一伍用枪。配属朗机2架,每架3人*作;鸟枪2支各一人*作;三眼枪6支,各1人*作;火箭手2人,弓箭手2人,长枪手2人;炮弩手兼用短兵。

左伍 火箭 三眼枪 三眼枪 三眼枪 鸟枪

左什 什长(车副)(牌刀)

右伍 长枪 火弩 装药 远子 朗机

火兵 奇役 队长(车正)

左伍 长枪 火弩 装药 运子 朗机

右什 什长(车副)(牌刀)

右伍 火箭 三眼枪 三眼枪 三眼枪 鸟枪

附表:步兵队队行

上述为直阵,根据敌情地形可以变换成区阵(横阵)锐阵(前三角)方阵(方队)圆阵(环行)。

2.骑兵分队的装备及战斗队形

骑兵分队设管队1人,编25人。队下分左右两什,每什11人;什下分左右两伍,伍设管伍,每伍5人。此外,队内设背招,传督各一人。左什用火器右什用弓箭。每伍配属5骑,每什配11骑,全队供给25骑。全队除背招,传督以外使用军器的有大炮手2人,三眼枪手10人,弓箭手13人共计23人

左伍 三眼枪 三眼枪 三眼枪 三眼枪 伍长(三眼枪)

左什 管什(火药教师)

右伍三眼枪 三眼枪 三眼枪 三眼枪 伍长(三眼枪)

传督 背招(弓箭)管队(队旗)

左伍 弓箭 弓箭 弓箭 弓箭 伍长(弓箭)

右什 管什(弓箭教师)

右伍 弓箭 弓箭 弓箭 弓箭 伍长(弓箭)

上述为直阵,根据敌情地形可以变换成区阵(横阵)锐阵(前三角)方阵(方队)圆阵(环

行)。

3.车营之冲横乘及整个车营的队形

车步骑合编后,形成多兵种的作战车营。步兵每队编车1辆,佛朗机炮2门及鸟枪 三眼枪。

每4队组成一乘,成为车营的基本作战单位,居于车营最外侧;全营32乘,分置车营四个方位,每方向8乘,分为两组,置左右两侧,名为前乘,步右乘,步后乘。骑兵两队为乘,组成基本作战单位,居于步兵内侧为第二层;全营32乘,依同步兵方式分置车营四个方向。再往中心则为预备队权勇,权勇分为正权勇,奇权勇两部分,奇权勇居外,正权勇居内各16队。正权勇分为正前权,正左权,正右权,正后权。奇权勇分为奇前权,奇左权,奇右权,奇后权,分置车营四方,紧靠预备队。以上布置形成方队,为车营为车营的基本队形,每一方向为1冲,皆听命中全指挥,副将2人骑左统率骑兵,步左统率步兵。骑步居前,逾敌不得退缩,退缩时有四骑制约;正兵居内,可内为主将,并听命主将指挥,随时应援骑,步。

4.部领车营(总预备队)的战斗队形(阵)

部队车营的队形,其构成 变化,类同车营

5.车营战斗队形的变化

战斗队形,一要符合作战需要,二要能随时随地的变换,才能保证作战的取胜。古代车战时代兵车往往排列成整齐的车阵,尔后交战。那时的车阵是作为一个作战单位存在的。例如,周武王与商纣王之战,进攻时,前进六步七步就要停下来,看齐后再前进。作战的时候还要不断的照顾队形的整齐。结果,周军一举击败商军。这种单元组织布阵,到春秋时候逐渐演变为多元组织的方阵,出现了“奇”“正”“游兵”。郑国的鱼丽之阵,分右拒,左拒,中军三个单位,排列成倒“品”队形,即所谓“先变后伍,伍承弥逢”,车队在前,步队在后,成为车兵与步卒配合,鱼鳞式的排列的队式。荀子认为,训练有素的部队,“聚则成卒,散则成队”,才能不至于被猛烈的敌人击溃。《淮南子.齐俗训》也说:“胜军之阵,怯者死行”。这都说明战斗队形咱作战的重要作用。我国古代有各种阵法,据《孙膑兵法》所载,仅战国就有方阵,园阵,疏阵,邮阵,锥形阵等。这些阵法多比较简单。主要是因为当时的兵器比较简单,多以长短兵器,士卒活动的范围小,步需要复杂多变的协同作战,从而决定了当时只要有较为简单的作战队形和队形变换就足够了。

明代,特别是明末孙承宗所建车营,已经大量装备火器,这就要求作战队形要与之相适应,并能随着敌情,地形等变换而变化。前面所述车营方阵及其所属冲,横,乘的队形,都只适用于防预作战。孙承宗运用古代“五行”之说,水,木,金,火,木可以相生相克,指出“五行之变,必始于方。卷而藏之则为方阵,为园阵,而握奇之数在中权;舒而张之则为曲,为直,为锐,而握奇之数在阵后”这就是说方阵是基本队形,可以舒,可以缩,从而演变成园阵,曲阵,真阵,锐阵,以适合攻,守,进 ,退的需要。

例如,车阵布列于狭隘之地段时,应当本着“临时相地势为法”的原则,灵活变通,可以使“左为前之后,或右为后之前,或左右悉置之后”,使前,后,左,右,中五部“鱼贯而出,绵绵翼翼,殆一直阵焉。”直阵,又称竖阵,即纵深较长的战斗队形,能通过狭隘地段(见下表)孔明行军遇斜谷路狭,就是将八阵裁为六阵后才通过。

←∈右街 ←∈后冲

←∈中权

←∈前街 ←∈左冲



←∈后冲 ←∈右冲

←∈中权

←∈前冲 ←∈左冲

曲阵,即遇到宽窄,高低不同地形,迫使车营变成参差不齐,曲折复杂的队形见下图





前冲

↑ ↑ ↑

∩ ∩ ∩

左冲 后冲 右冲

↑ ↑ ↑ ↑

∩ ∩ ∩ ∩

中 权

锐阵队形

车营及其所属大小分队冲衡乘的队形,皆可任意变换,所谓“每一阵为伍,变而二十五,或以为此花阵也。”这种变化,因敌,因敌而已,因而直接影响着用步,用骑的数量和队形的疏密,及至奇正的运用。这就决定车营队形的千变万化。

古代火攻战车是一种攻防两用的战斗车辆。它的制式有独轮、双轮、多轮等多种,可用马拉,也可用人推。车上装有一种或多种火器,可远攻敌人;另又装有刀枪若干,可近战杀敌。这种战车多为木质结构,外蒙生牛皮,防护力强。

公元1447年,火攻战车在我国首次出现。当时,手待火器的士兵,乘车射击敌人,战车只是作为士兵作战时的屏障和依托。

公元1450年,兰州守备李进等人发明制造了独轮火攻战车。据史籍记载,该车“上施皮屋,前用木板,画兽面,凿口,置碗口铣四,枪四,神机箭十四,树旗一。行为阵,止为营……”

其后,火攻战车得到了迅速发展。据《明文·兵志》记载,1564年时的京城,设有专门的战车营,拥有火攻战车约4000多辆,每辆战车上乘载5人,火器若干。

1568年,抗侄名将戚继光曾训练火攻战车7营,每营拥有重型火攻战车150辆,轻型火攻战车100辆,并使火攻战车部队成为独立的兵种》

火攻战车由于具有多种作战用途,并有良好的战斗技术性能,因而在中国北方地区得到了广泛的使用。明末清初时期,这种火攻战车在许多战斗中立下了汗马功劳。据《满洲实录》记载,1619年,清太祖努尔哈赤率领火攻战车部队大破潘宗额部。l 621年,在努尔哈赤夺占陈策营地时,火攻战车部队又立战功。

守城的将领为什么不把攻城的梯子推倒

古代战争之中,守城的将领为什么不把攻城的梯子推倒,以绝后患

如果有云梯靠上来,守军当然要试一试能不能推倒啦。那进攻方就这样傻傻被推了么?我们来看几种情况吧。

上图这样简易的梯子,看上去当然是很容易推了。但是,请注意,要推倒也没有那么容易的。我们知道,先要把梯子推到垂直,然后它才能倒。从图上看,至少要推出两个人的身位,这梯子才垂直才会倒。换句话说,要一下推出3、4米!一般人的手没有这么长,也不一定有这么大力,推起来是不是就不那么容易了呢?

然而,好在守军不光可以用手推,还可以用一根很长很长的杆,狠狠推出去。

当然这个是用来钓鱼的,拿木头做一个丫字形的杆,原理一样。这样就可以舒舒躲在女墙后面推了。反过来,如果守城方没有这样的长杆,说不定就爬上去了呢?

进攻方还可以对梯子加以改进,做出怎样都推不倒梯。

比如这种,基本思路就是造一辆大车,一开始人躲在车里面,不怕城上箭射;然后根据要攀爬的城墙高度,把梯子分成两段,利用车身固定。这样一来,守军要把梯子推倒的难度就大大提高了。如果愿意,甚至可以设计出更复杂的攻城梯,

显然,有了这种设计,那推梯子的选项就不成立了。

那么,这种复杂攻城车的局限在哪里呢?关键是成本高。《孙子兵法》里说,制造大盾牌和四轮车,准备攻城的所有器具,起码得三个月。堆筑攻城的土山,起码又得三个月。

古代没有高速公路或铁路,不可能把造好的攻城车运到战场上去;不同的城墙高度也不一样,攻城车要兵临城下以后现造。这需要时间。造个车什么的,怎么说也要三个月的时间。这三个月里,大军要吃粮食不说,军队中的有生力量在这里被套牢了,不能执行其他战略任务,无形中的成本是空前的。

在这种情况下,其实还是直接爬城墙更好,就是用比较简易的云梯,让炮灰来爬城墙。比如辽军攻城,先让奚人上,他们是被契丹征服的名族,守军推倒就推倒了——我是说梯子,反正这些人死了,反而省了叛乱的可能。即使不能攻破敌城,消耗对方的弓箭、体力也是好的。

于是,面对大量炮灰来爬城墙,防守一侧可以怎么做呢?一个方法是给城墙增加一些弧度,让简易的梯子滑落。比如日本的熊本城:

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