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求教极品19怎么样不用刹车漂移啊也就是拖漂
首先，抓地上后轮的胎压要稍微调多一点。 其次后两项，因为是抓地，显得车子比较重，不太好转，转向反应假如调成慢，并没有那么容易产生漂移，而且时不时还会发生飘不出来也转不过弯。转向范围要广才能拉出角度。 接下来：甩尾辅助，我把它关了，因为当遇到S型U型弯不关的话，会相对感觉连不起来 差速器： 本人之前试过全锁，但过弯的时候会严重的影响速度，基本不能比赛了，所以本人调了两格的锁定，微弱同步，但多多少少又会快一点，过弯的时候速度相对不会太慢。 (tiPS：差速器的作用其实就是让后轮转速一样，在过弯时 后轮转速多少有点不同的，让他们相同以后就会产生打滑， 并更容易的开始甩尾，但是这个调多了手感会有很大影响所以一般建议微调。) 本人是全E改件，马力857，轮胎牵引力调3格较少，因为上面也说了，主打抓地，所以相对的要选择漂移胎，假如还选回抓地胎，基本是飘不起来的。 为什么刹车强度和手刹强度都为最强，因为本人的改件是全E，86的马力是857,因为是属于抓地型，假如马力小了是根本飘不起来的，要不就飘到一半就停了，大马力可以让你后轮持续输出动力，所以刹车强是为了在过弯的时候可以给自己立马调整一个适合的过弯速度，要不是根本刹不急。至于手刹强么，完全是本人感觉可以更容易的甩尾..... 说说弹簧硬度和防倾杠，有人强调的重点是惯性漂移，所以弹簧一定要软。我强调的是抓地力，所以这种是硬性漂移!原因就是要强迫86在高马力上实现漂移。 最后在说说悬吊系统，我的车身高度调的是最低，目的就是要让86稳，在配合着弹簧硬度，86看起来像砖头一样稳着飘，不要软绵绵的。 最后总结一下，这样调的86，就本人目前情况来看，感觉可以适合任何赛事，不单单只有甩尾赛，还可以胜任冲刺赛等其他，和路边的野人玩家也比过不少，不过因为手残和水平不高，赢的也不太多。 漂移是一个极为刺激，希望以上有关《极品飞车19》86参数调校如何强制抓地漂移?极品飞车19怎么漂移?对您有所帮助。极品飞车有哪几种漂移方法？要详细
同意1楼观点，手刹漂很浪费速度，浪费时间。一般只是在特定情况下才使用。比如弯道急得变态。而油门飘只适合小弯和超宽的公路面。否则只能撞墙。在此特推档位飘逸，本人也是通过朋友传授和自己练了很久才学会的。如有说得不妥之处，请多包涵！
掌握住飘逸的原理就不难学会！原理自己百度！
而让驱动轮失去抓地力是最简单的方法，建议手动挡玩耍，在急速过弯时，先根据弯度方向转向，根据弯度大小和公路的宽窄情况而定，选择降一档或者两档，此时发动机转速最大化，发生空转，后轮失去抓地力，车体开始飘逸，然后马上升档，方向盘转向与弯道相反方向，飘逸完成。这过程在方向转变的时候需要微调。当车体过完弯以后立马喷氮向前冲，稳固车身。多操练几次！ 此方法能极大避免极速中过弯猛踩刹车造成的车向不确定性，而且保证过弯速度的最大化！希望对您游戏有帮助！
注：车对飘逸有很大的决定性因素，极飞里面的美国大肌肉马力大，而且地盘高，就能轻松的实现飘逸，但是把控不好就会使车整体失去控制力，而EVO这类四驱车在飘逸时难度也比一般后轮驱动车大！
极品飞车漂移怎么操作
提升“速度”，按“Ctrl键”漂移，这就是极品飞车漂移的方法。
工具／原料：
红米电脑pro14
window10专业版
极品飞车6.03
1、首先打开游戏，选择“在线游戏”。
2、然后点击“单人游戏”。
3、再选择“角色”。
4、接着打开“地图”。
5、然后选择“车辆”。
6、最后提升“速度”，按“Ctrl键”漂移，这就是极品飞车漂移的方法。